可以前进、倒车：主要考虑使用者本身行动不便，可以在较小的空间内移动。电磁式刹车：主要考虑使用者反应速度和手脚配度，松开开关即可自动刹车。
动力较大：主要是考虑到爬坡度数防止启动瞬间溜车。速度较慢：主要考虑速度过快，使用者碰到障碍物容易从车上滑落。一般速度在15Km/h以内。
标准电压：24V,这是国际的惯例，当然技术更新，以后会不会有所变动，有待考证。对于不了解的用户，千万要根据上面的特点来判断你购买的代步车是不是产品。
现有厂家利用电动自行车的配置来改装，从外观上很难区分，一定要年产品的特点。另外价格偏底也要不购买，防止上当，尽量选择生产老年代步车时间较长的厂家，这样售后才有。
电动代步车主要是由控制器、电机、蓄电池、充电器四大件和车体部分组成。简略地讲控制器是由周边器件和主芯片（或单片机）组成。
单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止。
通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是老年电动车的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出现的高技术产品。
控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。
电动代步车利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点[1]。全封闭老年代步车分为3轮和4轮的2种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车的电机和控制器。在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全
电动代步车是新近几年出现的产品，主要是适应高龄人口与绿色环保趋势的需求。已成为传统轮椅产业中另一新兴产业。另外，主要发达国家为了适应高龄化社会，纷纷将老年代步工具纳入政策补助项目，进一步提高电动代步车的市场销售，如美国市场因有较高的社会保障给付而成为电动代步车销售高的国家；欧洲主要国家在社保制度及相关法令规定下，行动辅具等销售也表现亮丽。